Функциональная безопасность в автомобилестроении (ГОСТ Р ИСО 26262)

День 1

1. Безопасность как свойство и функциональная безопасность как ее частное.
2. Основной общеиндустриальный стандарт по функциональной безопасности IEC 61508.
3. Базовые термины функциональной безопасности.
4. Обзор жизненного цикла систем, связанных с безопасностью. Понятие V-модели.
5. Управление функциональной безопасностью в рамках компании и в рамках проекта.
6. Работа с поставщиками, распределенная разработка, использование готовых и переиспользование имеющихся решений.
7. Квалификация программных средств разработки.
8. Определение разрабатываемой системы. Определение опасностей и оценка рисков. Определение целей безопасности. Интерактивное задание.
9. Определение концепции функциональной безопасности. Применение FTA и иных дедуктивных методов. Декомпозиция требований.

День 2

1. Техническая концепция ФБ. Определение технических требований по функциональной безопасности. Применение FMEA и иных методов.
2. Определение механизмов безопасности.
3. Определение требований к производству, эксплуатации, техническому обслуживанию и утилизации систем.
4. Распределение технических требований по функциональной безопасности между программной и аппаратной составляющими разрабатываемой системы.
5. Интерактивное задание на разработку технической концепции функциональной безопасности.
6. Верификация и валидация технической концепции ФБ.
7. Испытания систем на функциональную безопасность.
8. Обоснование безопасности, ревью, аудит и оценка функциональной безопасности.
9. Подготовка к производству и опытное производство.
10. Обеспечение функциональной безопасности на поздних этапах жизненного цикла системы.

День 3

1. Определение требований по функциональной безопасности к аппаратной части системы.
2. Проектирование аппаратной части системы с учетом требований к функциональной безопасности.
3. Виды аппаратных сбоев. Стратегия работы со скрытыми сбоями. Диагностика и диагностическое покрытие.
4. Анализ видов и последствий отказов для аппаратной части системы.
5. Архитектурные метрики для аппаратной части системы, правила определения.
6. Определение вероятностей нарушения целей безопасности. Методы и целевые показатели.
7. Интеграционное тестирование и испытания аппаратной части. Программа и методики испытаний на функциональную безопасность.

День 4

1. Определение требований по функциональной безопасности к программной части системы.
2. Проектирование архитектуры ПО с учетом требований к функциональной безопасности. Уровни ПО: Прикладной, системный, ядро ОС.
3. Юнит-проектирование и разработка архитектуры атомарных элементов ПО.
4. Юнит-тестирование и юнит-верификация.
5. Интеграция атомарных элементов ПО и ПО разного уровня, а также их верификация. MIL/SIL тестирование.
6. Тестирование интеграционной сборки ПО системы в различных средах (PIL, HIL, VIL).
7. Тестирование программно-аппаратной интеграции в соответствии со спецификацией программно-аппаратных интерфейсов.
8. Советы по подготовке к экзамену TUV Functional Safety Engineer/Professional Automotive.