${message}
Bell Helicopter разрабатывает первый в мире коммерческий вертолет с электро-дистанционной системой управления
Bell Helicopter разрабатывает первый в мире коммерческий вертолет с электро-дистанционной системой управления
Задача
Разработать программное обеспечение для полетов для первого коммерческого вертолета с электро-дистанционной системой управления и сертифицировать его по стандарту DO-178B уровня А
Решение
Использовать модельно-ориентированное проектирование для разработки законов управления, трассирования требований к модели, а также для генерации и верифкации 16000 строк кода
Результаты
- Время внедрения сокращено на 90%.
- Итерации разработки сокращены с недель до часов.
- Уверенность в качестве кода.
"Благодаря модельно-ориентированному проектированию успешным был уже первый полет. Не было никаких проблем с точки зрения управления или внедрения. Автоматическая генерация кода для системы управления из модели Simulink с помощью Embedded Coder устранило задержки, связанные с ручным кодированием, и освободило команду для работы над задачами более высокого уровня".
Майк Ботвелл, Bell Helicopter
Bell 525 1 и 2 над Каньоном Пало-Дуро.
Bell 525 Relentless - первый в мире коммерческий вертолет с электро-дистанционной системой управления (ЭДСУ). Применение ЭДСУ позволяет бортовому компьютеру полностью контролировать поведение вертолёта, обеспечивая максимальную безопасность, уменьшая рабочую нагрузку на пилота, повышая информированность пилотов о ситуации и, в целом, повышая качество управления воздушным судно.
Bell Helicopter использовали модельно-ориентированное проектирование для разработки и внедрения законов управления для ЭДСУ вертолёта Bell-525. Этот проект был первым, на котором инженеры Bell Helicopter использовали автоматическую генерацию кода для прохождения сертификации по стандарту DO-178B уровня A.
"Весь процесс проектирования и симуляции проводился в среде Simulink", - говорит Майк Ботуэлл, глава разработки ЭДСУ для Bell 525. "В первый же раз, когда мы сгенерировали код для реальных компьютеров управления полетом с помощью Embedded Coder, у нас не было проблем с интеграцией. Это было очень важно, потому что в предыдущих проектах проблемы с интеграцией сильно тормозили нас".
