${message}

${message}

«Использование продуктов MathWorks позволило успешно завершить летные испытания проектируемого летательного аппарата. Моя точка зрения – на сегодня MATLAB и Simulink - оптимальная среда для работ по моделированию движения летательных аппаратов, синтезу алгоритмов и сопровождению летных испытаний» Матвеев А.В. Ведущий инженер-конструктор ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева».

В современных условиях модельно-ориентированное проектирование становится основным инструментом для реализации авиационных разработок. Летные испытания (ЛИ) подтверждают достоверность созданных моделей и сделанных выводов, при этом количество варьируемых в процессе ЛИ параметров значительно сокращается.

В рамках данного проекта имитационное моделирование использовалось непосредственно перед и в процессе завершающего и наиболее ответственного этапа проектирования – летными испытаниями. Была создана имитационная модель проектируемого летательного аппарата (ЛА) и все изменения тестировались на этой модели. Кроме того, модель уточнялась в процессе ЛИ.

Использование продуктов MathWorks в процессе ЛИ ЛА позволило ускорить анализ результатов ЛИ, скорректировать характеристики ЛА и обеспечить проверку изменений, вносимых в проект (например, в части аэродинамических характеристик, алгоритмов управления).

Особая ценность продуктов MathWorks в этом проекте - оперативное тестирование любых изменений в части алгоритмов и аэродинамики.

Задача 

В данном проекте была поставлена задача ускорить анализ результатов летных испытаний проектируемого летательного аппарата и выработать рекомендации по улучшению его летно-технических характеристик.

Решение

В процессе работы в среде MATLAB и Simulink был проведен комплексный анализ имеющихся материалов по ЛИ; сформированы исходные данные для моделирования; составлена нелинейная модель продольного управляемого движения аппарата.

Результаты моделирования сравнивались с материалами ЛИ, после чего модель была скорректирована. После верификации модель была использована для анализа результатов ЛИ и сопровождающего моделирования в процессе ЛИ.

На основе разработанной модели был проведен анализ ряда полетов ЛА и предложены мероприятия по улучшению его летно-технических характеристик – изменение угла стреловидности крыла. Мероприятия были реализованы на ЛА и позволили успешно завершить летные испытания.

Результаты

  • Сокращены сроки разработки. Использование имитационного моделирования упростило анализ результатов ЛИ и способствовало успешному завершению испытаний с минимумом пусков, в результате сократились сроки разработки.
  • Уточнены исходные данные. По результатам анализа коэффициент подъемной силы был увеличен на 10%. Также было введено падение тяги по температуре (до 15%).
  • Улучшены летно-технические характеристики аппарата. С целью уменьшения потерь подъемной силы на балансировку угол стреловидности крыла был изменен на 1 градус.

Использованные продукты: 

Задать вопрос

*
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006, отправляя данную форму, вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных . Мы, ООО ЦИТМ "Экспонента" и аффилированные к нему лица, гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и пр. в соответствии с «Политикой конфиденциальности персональных данных». * - обязательные поля